Jenis-Jenis Karburator

Jenis Piranti Pengkabutan Karburator

Piranti pengkabutan pada sebuah motor jelas memilik fungsi yang sangat vital. oleh karena itu, berbagai piranti pengkabutan pun bermacam-macam jenisnya. memang jika ditelusuri lebih jauh tak ada yang berbeda dari penggunaannya. secara sistematis fungsi dan cara kerjanya hanya menyalurkan hasil pengkabutan bahan bakar dengan udara. namum bentuk dan kegunaannya secara khusus jelas memiliki karakter yang berbeda-beda pula. hampir semua bentuk lubang angin venturi (lubang tempat terjadinya pengkabutan). tak lain secara digambarkan berbentuk bulat. hal ini dikarenakana supaya si aliran udara yang masuk berjalan lancar dan terarah menuju ruang bakar. ukuran venturi pun mempunyai karakter yang berbeda-beda sesuai kapasitas mesin dan penggunannya.

Jenis piranti pengkabuta memang banyak macamnya. OTOBIKES sendiri yang sebelumnya melakukan riset dari pasaran dan melakukan pencarian lewat situs jejaring sosial. akhirnya disudutkan pada kesimpulan membagi piranti pengkabutan tersebut. khususnya piranti pengkabutan pada kuda besi yakni terbagi dalam 3 jenis, diantanya:

Karburator Konvensial

Karburator konvesial yakni piranti yang biasa terdapat pada motor keluaran lawas hingga pertengahan tahun 2000 an. karburator berdisain sidedraft ini peruntukan unutk mendapatkan performa maksimal dan juga irit. ukuran venturi karburator konvesial tersebut biasanya disesuaikan dengan kapasitas kubikasi mesin dan kuda besi. sistem kerja jenis piranti pengkabutan ini mengandalkan bukaan skep dan jarum skep dalam mengatur putaran mesin. hasilnya putaran mesin pun akan diatur oleh bukaan dari skep yang tak lain mengatur juga ukuran venturi bergerak tersebut. maskud venturi bergerak adlah celah venturi yang dapat berubah-ubah, berkat naik turunnya skep ketika grip gas diplintir. sehingga putaran mesin diatur oleh besarnya lubang venturi yang dikendalikan oleh skep dan jarum skep. jarum sendiri punya pengaruh dan mengatur debit aliran bahan bakar yang terhisap bersama aliran udara. sedangkan venturi tetap pada tipe ini. ukuran venturinya tidak berubah-ubah. pedal gas mengatur katup udara yang menentukan besarnya aliran udara yang melewati venturi. sehingga menentukan besarnya tekanan unuk menarik bahan bakar.

Karburator Vakum

Jenis yang kedua ialah karburator vakum. biasanya jenis karburator yang banyak dipakai pada kuda besi keluaran teranyar, seperti karburator motor matik. karbu ini mempunyai kelebihan pada efisien bahan bakar, karena cara kerja karburator vakum adalah naik tuturnya skep berikut jarumnya dan ditentukan oleh kevakuman di ruang bakar. saat putaran mesin rendah dan tingkat kevskuman di ruang bakar rendah. skep hanya membuka dengan lubang yang kecil. begitu putaran mesin naik didukung kevakuman meningkat skep tersebut tentunya akan membuka lebar-lebar untuk mengalirkan bahan bakar. permintaan bahan bakarnya sendiri akan sesuai dengan keperluan mesin, sehingga perbandingan percampuran bahan bakar dan udara kana sesuai dengan kondisi mesin. dengan begitu konsumsi bahan bakar pun dirasa akan jauh lebih hemat dibandingkan karburator konvensial.

Karburator Racing

Jenis yang ketiga yakni karbutator racing. karburator jenis ini memang diperuntukan untuk sebuah tunggangan sfull performance. bisa dikategorikan sering dipakai pada ajang kompetisi adu kecepatan kuda besi. karburator jenis ini memang meimiliki bentuk dan fungsi khusus, dari bentuk skep-nya yang kotak hingga ouval (perpaduan kotak dan bulat pada sala satu sisinya). sudah dipastikan mampu berfungsi mempercepat aliran udara yang masuk melalui lubang mulut karburator. dengan bentuk skep nya yang bulat dan lonjong tentunya karburaot ini mampu memberikan efek ringan ketika rider menarik gas. dengan bukaan skep/venturi yang membesar ketika skep mengangkat. sudah pasti putaran mesin pun akan lebih mudah dikontrol. hasilnya tunggangan bikes pun spontan mampu berakselerasi ketika dipacu pada putaran bawah hingga atas. selain itu dengan ukuran spuyer dan lubang venturi yang besar. tentunya jenis ini menjadi salastu ciri dari sebuang karburator racing.